La Eksplodo En La Litia Industrio Estas Ĉefe Influita De La Kresko En Postulo PorPotencaj BateriojDe La Nova Energia Veturila Merkato.En la Lastaj Jaroj, la Vendo de Novaj Energiaj Veturiloj de Ĉinio montras Ĝeneralan Kreskan Tendencon.En 2020, Trafita De La Covid-19, La Vendo De Novaj Energiaj Veturiloj Ankoraŭ Atingis Kreskan Procenton De 10.9%.Ekde 2021, La Vendo de Novaj Energiaj Veturiloj Kreskis Rapide.De Januaro Ĝis Aprilo 2021, La Venda Volumo De Novaj Energiaj Veturiloj En Ĉinio Atingis 732,000, Pli ol 257.1% Jare.
La Rapida Kresko De Novaj Energiaj Veturilaj Vendoj En Ĉinio Veturis La Kreskon de Potenca Bateria Ŝargado.En majo 2021, La Ŝarĝa Kapacito De Potenca Baterio En Ĉinio Ĝis 9.8gwh, Ĝis 178.2% Jaro Sur Jaro.La Kreskanta Postulo Je Potencaj Litio-Baterioj En la Nova Energia Veturila Merkato de Ĉinio Faras La Mendojn De Potencaj Bateriaj Entreprenoj.
Krom Potencaj Baterioj Postuloj De Ĉinio, Eŭropo Estas Ankaŭ Grava Fonto De Kresko Por Potencaj Baterioj En Ĉinio.Aŭtoproduktantoj En Eŭropo Fidas Je Importitaj Baterioj De Ĉinaj, Japanaj Kaj Sudkoreaj Firmaoj Pro Sia Malalta Hejma Potenca Bateria Kapacito.En 2019, Eŭropo Okupis 25.3% De la Ĉinaj Totalaj Eksportaĵoj De Litiaj Baterioj, Kaj Kontribuis 58.6% Al La Kresko De Ĉinaj Totalaj Eksportoj de Litiaj Baterioj, Fariĝante La Ĉefa Fonto de Kresko.
Kun La Eksplodo DeNova Energia VeturiloMerkato En Eŭropo, La Postulo De Potenca Baterio En Eŭropo Pliiĝos Substance.Ĉinio, Kiel La Gvida Lando De La Monda En Litia Bateria Teknologio, Kaj Eŭropo Estas La Dua Plej Granda Eksportanto De Litio-jonaj Baterioj En Ĉinio, Ĝi Alportos Grandegajn Merkatajn Dividendojn Al Ĉinaj Potencaj Bateriaj Entreprenoj.
Samtempe, La Postulo Je Litio-jonaj Bateria Materialoj Mankas Provizo. Nuntempe, Estas Ankoraŭ Malstabilaj Faktoroj Sur la Proviza Flanko.Estas La Ebleco De Kapacita Kuntiriĝo Aŭ Tendenco Plifirmigi Rimedojn Konservative, Kiu Gvidas Al La Manko De Importo De Krudmaterialoj Kaj Relative Streĉa Provizo.
Afiŝtempo: Jul-22-2021